Trottinette electrique Speedway Super Mini 4 Pro Vitesse 25km/h

Vitesse Max autorisée sur Voie publique 25km/h. La SPEEDWAY SUPER MINI 4 PRO est une des dernières versions de la gamme de trottinettes urbaine de la marque Minimotors. Ce modèle Super Mini Pro 4 est la grande soeur de la SPEEDWAY MINI 4 PRO disposant d'une taille parfaitement adaptée à la ville. . Son moteur d'une puissance de 500W permet de moduler la vitesse maximale directement depuis le guidon. Ce moteur BRUSHLESS offre une conduite stable, silencieuse et équilibrée. La Speedway Super Mini 4 Pro propose 3 modes de conduite allant de 10 km/h à 25 km/h. . Cette trottinette vous permet d'atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h en mode débridé Utilisation sur voie privée uniquement pour une autonomie de 50 km. Équiper d'une batterie Lithium de 768 Wh, elle se recharge en 7 heures. . Caractéristiques. Vitesse bridée 25 km/h. Vitesse maximale 45 km/h en mode débridé Utilisation sur voie privée uniquement. Temps de recharge 7 heures. Charge maximale 120 kg. Poids du produit 16 kg. Modes de vitesse 3 modes – L1 (10 km/h), L2 (15 km/h) et L3 (25 km/h). Tailles des roues 8 pouces avant et arrière. Type de roue Gonflable avant et arrière. Frein électrique arrière. Suspensions avant et arrière. Moteur 500W BRUSHLESS. Batterie Lithium-Ion 48V | 16Ah 768 Wh. Dimensions dépliée (Longueur x largeur x Hauteur) 106 x 53 x 118 cm. Dimensions pliée (Longueur x largeur x Hauteur) 97 x 18 x 33 cm. Éclairage Avant et Arrière. Feu de stop. Garantie 2 ans. Un décret d'application réglementant la circulation des EDPM (Engins de déplacement personnels motorisés) a été publié le 23 octobre 2019. les grandes lignes sont :. . Vitesse maximum 25 km/h sur la voie publique. Pas de limitation de vitesse sur les voies privées. Pas de limite de puissance maximale. Âge minimum : 12 ans. Usage uniquement personnel : on ne peut pas être deux ou plus sur un EDPM. Interdiction de porter à l'oreille des écouteurs ou autres appareils émettant du son. Interdiction sur le trottoir. Autorisés en ville avec une obligation de rouler sur les pistes et voies cyclables s'il y en a, à défaut sur les routes limitées à une vitesse < ou égale à 50 km/h. Stationnement sur le trottoir autorisé sauf s'il gêne la circulation des piétons. Hors agglomération, interdiction sur la chaussée, uniquement sur voies vertes et pistes cyclables. De nuit ou par faible visibilité : un vêtement ou équipement rétro-réfléchissant (une lumière d'appoint pour être vu de dos - à porter entre la ceinture et le haut de la tête - est toujours en discussion). L'engin doit avoir des feux avant et arrière, des dispositifs rétro-réfléchissants sur les côtés. Un avertisseur sonore. Système de freinage efficace (en phase avec la future norme technique qui définit la distance de freinage). Le casque et les autres équipements de protection ne sont pas obligatoires en agglomération mais nous les recommandons fortement. Ils sont obligatoires hors agglomération sur route autorisée. Non respects des règles de circulation : 35 € d'amende (2ème classe). Circulation sur trottoir sans autorisation : 135 € (4ème classe). Si vous roulez à plus de 25 km/h : 1500 € (5ème classe). Les EDPM sont considérés comme des VTM (Véhicules Terrestres à Moteur, ils ne sont donc pas couverts par la Responsabilité Civile des utilisateurs. Obligation d'assurance individuelle. Une assurance par véhicule (identification par n° de série). Obligation d'avoir au minimum une assurance pour dommage aux tiers. Obligation d'apposer une vignette verte sur le véhicule. Risques encourus en cas de non assurance : 3500€ d'amende. Responsabilité en cas d'accident et notamment de dommage aux tiers