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RSE & Transition Écologique
Accompagner l’engagement des entreprises et des collectivités pour un avenir durable
Face à l’urgence climatique et aux attentes croissantes de la société, la transition écologique et la responsabilité sociétale s’imposent comme des priorités incontournables pour les entreprises et les collectivités. Comment réduire son impact environnemental tout en maintenant sa compétitivité. De la gestion des ressources énergétiques, à la diminution des émissions carbone ou encore l’adoption de pratiques éthiques, conduire ce changement demande à la fois innovation, mobilisation collective et cohérence stratégique. Faire de la transition écologique un levier de performance et de confiance est une ambition à adopter. Découvrez comment grâce aux articles, vidéos et livres blanc pensés pour vous sur la RSE & la transition écologique.
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La transition vers des mobilités plus durables ne concerne pas uniquement les entreprises privées. La fonction publique, en tant qu’acteur majeur de l’emploi en France, a un rôle déterminant à jouer dans l’évolution des pratiques de déplacement.
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Face aux enjeux climatiques et à la nécessité de repenser les déplacements, la loi-cadre Transports marque une évolution importante dans la manière d’aborder la mobilité en France. Elle ne se limite plus à organiser les flux, mais vise à transformer en profondeur les usages en plaçant les modes doux au cœur des politiques publiques.
Dans cette dynamique, le vélo et la marche ne sont plus considérés comme des solutions alternatives, mais comme des piliers à part entière d’une mobilité plus durable et plus équilibrée.
Pour les collectivités comme pour les entreprises, cette évolution implique un changement de posture. Il ne s’agit plus seulement d’accompagner ces pratiques, mais de les intégrer pleinement dans les stratégies de mobilité.
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Comment gérer une flotte de vélos en entreprise pour favoriser la mobilité douce ?
Mettre des vélos à disposition dans les entreprises peut sembler simple sur le papier. En pratique, c’est souvent à partir de la gestion que tout se joue. Quels vélos choisir ? Pour quels usages ? Faut-il une flotte partagée, des vélos attribués, ou un mix des deux ? Comment suivre l’état du parc, organiser la maintenance et éviter qu’un service pensé pour faciliter les déplacements devienne une charge supplémentaire à piloter ?
La question mérite d’être posée, car une flotte de vélos bien gérée peut rendre la mobilité plus fluide, soutenir la qualité de vie au travail et réduire l’usage de véhicules motorisés sur certains trajets courts. Faisons le point sur cette solution.
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Forfait mobilités durables dans le secteur privé : comment en faire un levier concret pour l’entreprise ?
Le forfait mobilités durables fait désormais partie des sujets bien identifiés dans les politiques de mobilité. Pourtant, dans le secteur privé, la vraie question n’est plus seulement de savoir ce que recouvre le dispositif. Elle est plus opérationnelle : comment l’utiliser de façon utile, lisible et cohérente avec les réalités de l’entreprise pour les déplacements ?
Faut-il le réserver aux salariés déjà engagés dans des mobilités alternatives ? Le combiner avec la prise en charge des transports publics dans le cadre des déplacements domicile-travail ? Le positionner comme un signal RH, comme un outil de sobriété, ou comme une brique plus large du plan de mobilité employeur ? La Poste Solutions Business vous éclaire sur le sujet.
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Adoptée pour transformer en profondeur les déplacements en France, la loi d’orientation des mobilités marque un tournant dans la manière d’aborder les politiques de transport. Pour la première fois, le vélo n’est plus considéré comme une solution marginale, mais comme un levier structurant de la transition écologique et des mobilités du quotidien.
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Face à la hausse des coûts de transport, aux attentes des collaborateurs et aux exigences réglementaires, la mobilité domicile-travail est devenue un sujet structurant pour les entreprises.
Le plan de mobilité employeur (PDME) s’impose progressivement comme un outil concret pour organiser ces déplacements de manière plus efficace et plus durable.
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joue en réalité la capacité du service à répondre aux usages, à s’inscrire dans le quotidien des habitants et à durer dans le temps.
Trop souvent, les collectivités s’inspirent de modèles existants sans les adapter à leur réalité locale. Résultat : des services peu utilisés, mal compris ou difficiles à piloter.