RSE & Transition Écologique

Le développement à l’international est l’une des étapes de croissance pour nombre d’entreprises. Dès lors que vous expédiez des colis à l’étranger, quel mode de livraison privilégier ? Livraison internationale express ou standard ? Le choix influence les délais d’expédition, mais aussi le coût du transport et l’expérience client. Selon votre activité, vos produits et vos engagements commerciaux, l’une ou l’autre option peut s’avérer plus pertinente. Comment déterminer la solution la plus adaptée à vos besoins ? Voici les principaux éléments à considérer pour orienter votre stratégie d’expédition internationale.

Le développement à l’international est l’une des étapes de croissance pour nombre d’entreprises. Dès lors que vous expédiez des colis à l’étranger, quel mode de livraison privilégier ? Livraison internationale express ou standard ? Le choix influence les délais d’expédition, mais aussi le coût du transport et l’expérience client. Selon votre activité, vos produits et vos engagements commerciaux, l’une ou l’autre option peut s’avérer plus pertinente. Comment déterminer la solution la plus adaptée à vos besoins ? Voici les principaux éléments à considérer pour orienter votre stratégie d’expédition internationale.

Faut-il continuer à financer systématiquement une voiture de fonction pour tous les collaborateurs ? Comment répondre aux nouvelles attentes en matière de mobilité sans complexifier les dispositifs existants ? Et surtout, comment concilier performance économique, attractivité RH et transition écologique ? Le crédit mobilité s’impose progressivement comme une réponse à ces questions. Encore peu connu, ce dispositif permet de repenser en profondeur les politiques de déplacement en entreprise, en offrant plus de flexibilité aux salariés tout en optimisant les coûts. Alors, comment fonctionne-t-il concrètement ? À qui s’adresse-t-il ? Et comment l’intégrer dans une stratégie mobilité cohérente ? Nous faisons le point pour vous.

Réduire l’empreinte carbone des déplacements en entreprise ne consiste plus seulement à verdir une flotte automobile. Le sujet est devenu plus large : trajets domicile-travail, déplacements professionnels courts, organisation des sites, articulation avec les transports collectifs, place du vélo, covoiturage, télétravail, ou encore usage de services partagés. Pour beaucoup d’entreprises, la vraie difficulté n’est pas d’identifier des solutions de transport mais bien de les assembler de façon cohérente.

Le vélo en entreprise est souvent abordé sous l’angle RH ou mobilité. Pourtant, pour beaucoup de décideurs, une autre question compte tout autant : quel cadre fiscal s’applique réellement ? Peut-on récupérer la TVA ? Existe-t-il une réduction d’impôt ? Qu’en est-il du traitement social si l’on met un vélo à disposition d’un salarié ? Et comment distinguer ce qui relève d’un avantage utile d’un avantage mal cadré ? Le sujet mérite un traitement précis, car les leviers existent, mais ils ne se recouvrent pas. Entre réduction d’impôt pour les flottes de vélos, loyers déductibles selon les montages, articulation avec le forfait mobilités durables et questions liées à l’avantage en nature, la fiscalité du vélo en entreprise ne se résume pas à une seule mesure. La Poste Solutions Business propose d’ailleurs des dispositifs à destination des entreprises qui souhaitent développer leur politique de mobilité durable, ce qui donne encore plus de valeur à une lecture claire des mécanismes fiscaux.

Tribune de Sébastien Bourbousson, Directeur de Marché Mobilités Durables – La Poste Groupe Les mobilités urbaines sont aujourd’hui au cœur des transformations des villes. Elles cristallisent à la fois des enjeux environnementaux majeurs, des attentes sociales fortes et des contraintes économiques de plus en plus marquées.

La transition vers des mobilités plus durables ne concerne pas uniquement les entreprises privées. La fonction publique, en tant qu’acteur majeur de l’emploi en France, a un rôle déterminant à jouer dans l’évolution des pratiques de déplacement.