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Ces dernières années, la grande distribution s’est emparée du marché du carburant en France, conduisant les acteurs pétroliers historiques à se retirer… à l’exception du groupe TOTAL. Dans ce contexte ultraconcurrentiel, TOTAL a choisi de traiter l’enjeu du prix, tout en conservant ses spécificités et ses forces. Philippe Callejon, responsable du projet TOTAL Access (TOTAL Raffinage Marketing, Direction Réseau France), explique les ressorts de cette stratégie offensive. Cet Atelier de la Performance Client du 8 février dernier a été organisé par La Poste, préparé et animé par Nathalie Rouvet, fondatrice de In Between.
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Un marché ultrachallengé et aujourd’hui dominé par la Grande Distribution
Des consommateurs ultrasensibles
Une stratégie offensive de reconquête
Le lancement de TOTAL Access
A quel moment avez-vous investi le marché de la distribution des carburants ?
Existe-t-il un prix du marché ? Que pensez-vous de l’ultrasensibilité du consommateur à ce prix ?
De quelle marge de manoeuvre sur le prix disposez-vous ?
Comment voyez-vous évoluer le réseau en général ? Et pour la Grande Distribution ?
Le président de TOTAL a évoqué la probabilité d’un litre d’essence à deux euros. Quel impact cette évolution représente-t-elle sur un plein ? Par ailleurs, quelle est la différence entre un carburant premium et un carburant "ordinaire" ?
Comment avez-vous vécu la fusion Elf/Total, qui ont été les pires ennemis pendant des années ?
Quel attachement des Français envers la marque TOTAL ?
La marque Elf va-t-elle continuer à exister ?
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